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Lundi 9 Juillet 2007
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Le Nouveau Freelander 2 établit de nouveaux standards sur le segment des SUV compacts haut de gamme
- L'éventail de ses talents est le plus étendu de sa catégorie
• Maniable, réactif et confortable sur la route
• Remarquables possibilités en tout-terrain
- Deux nouveaux moteurs qui combinent au mieux les performances et le raffinement et optimisent la consommation de carburant
• Un moteur i6 essence de 3,2 litres (232 ch / 171 kW), 30% plus puissant que le précédent V6 et 10% plus économique
• Un moteur TD4 diesel de 2,2 litres (160 ch / 118 kW) plus économe que son prédécesseur et 43% plus puissant
- Un système 4x4 permanent et intelligent qui contribue à optimiser la motricité et la consommation de carburant
- L'exclusivité du système d'adaptation au terrain Terrain Response™ de Land Rover, pour une conduite en tout-terrain plus facile, en tête d'une longue liste de technologies sophistiquées dont beaucoup font leur apparition dans ce segment
- Un design extérieur nouveau et dynamique, à la fois sophistiqué, simple et élégant
- Un habitacle polyvalent, confortable, bien équipé et nettement plus spacieux que celui du précédent Freelander (38% de volume de chargement supplémentaire)
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Meilleures performances, plus économique, plus raffiné…
Le Nouveau Freelander 2 a été amélioré sur tous les plans : de meilleures performances, plus économique, plus raffiné, une qualité générale en hausse, plus sûr et plus spacieux. Il est encore plus agile en tout-terrain et nettement meilleur sur route, autant au niveau de son comportement que du confort et des qualités routières. Le Nouveau Freelander 2 est le quatrième véhicule entièrement nouveau de Land Rover en à peine plus de quatre ans, conçu après les nouveaux Range Rover (2002), Discovery 3 (2004) et Range Rover Sport (2005). Leur remarquable succès a contribué aux records de vente enregistrés par Land Rover dans le monde en 2005.
Les atouts techniques les plus marquants du Nouveau Freelander 2 sont deux moteurs complètement nouveaux : un six cylindres en ligne de 3,2 litres et un quatre cylindres turbodiesel de 2,2 litres. Ces deux moteurs sont équipés des technologies les plus sophistiquées pour garantir une combinaison remarquable entre performances et économies d'utilisation. Avec le moteur essence i6 de 232 ch (171 kW), le Nouveau Freelander 2 peut atteindre 200 km/h en vitesse de pointe et accélérer de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes, pour une consommation moyenne de 11,2 litres/100 km en cycle mixte.
Le moteur est associé à une nouvelle transmission automatique à six rapports dotée du fameux système CommandShift™ de Land Rover, qui permet de passer en mode séquentiel manuel de changement de vitesses en cas de besoin. Le mode sport, quand il est activé par le conducteur, garantit des performances encore plus dynamiques.
C’est une véritable petite merveille qui s’apprête à conquérir nos routes. Le nouveau Freelander 2, présenté à la presse en avant-première par Axess vendredi dernier est un savant mélange de traditions, d’élégance, de puissance et de modernité.
Le nouveau Freelander 2 chez Axess
9 Juillet 2007 - Tel un joyau, le tout nouveau Freelander trônait comme un joyau au milieu d’un ruisseau sur un lit de galets, dans le showroom nouvellement inauguré d’Axess. Révolutionnaire : c’est sans doute le raccourci plus adapté au tout nouveau Freelander 2. Avec un design qui s’inspire à la fois des lignes du Discovery 3, du Range Rover Sport mais aussi des formes élégantes du Range Rover, le Nouveau Freelander 2 est incontournable et vient sérieusement concurrencer les autres SUV présents dans ce segment. Avec des atouts de taille : Il est l’un des plus complets de sa catégorie, avec l’intégration du système unique Land Rover d’adaptation au terrain Terrain Response™.
Le nouveau Freelander 2 propose 2 nouveaux moteurs, un six cylindres essence en ligne de 3.2 litres et un TD4 turbo-diesel de 2.2 litres qui utilise la dernière génération de technologie diesel à rampe commune, pour une consommation toujours plus faible.
A la séduction naturelle de la motorisation Td4 de 160 ch (boîte mécanique), le Nouveau Freelander 2 ajoute l'envoûtement d'une boîte de vitesses automatique séquentielle à 6 rapports sur les versions essence et diesel.Quand la puissance rencontre l'onctuosité, le plaisir atteint de nouveaux sommets. Nous avons essayé, vous allez adorer !
Le Nouveau Freelander 2 et son intérieur élégant offrent un environnement haut de gamme grâce à des matériaux de grande qualité.
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Des nouvelles technologies agrémentent le nouveau Freelander 2 comme le système de téléphonie Bluetooth raccordé à un GPS tactile, les phares Bi-xénon à faisceaux orientables ou encore la boîte de vitesse CommandShfit™ 6 vitesses.
Axess propose la Freelander 2 avec des motorisations diesel ( 2 200cc) et essence (3 200 cc) en boite de vitesse manuelle ou automatique. L’entrée de gamme (avec toutes les options) se situe à Rs 2,8 millions. La fourchette s’étend à Rs 4 millions pour la version la plus luxueuse et la plus complète.
Si révolutionnaire est le mot qui revient le plus souvent quand on évoque le nouveau Freelander 2, celui qui décrit le mieux la sensation que l’on a quand on est volant est incontestablement plaisir. Plaisir d’une conduite et d’une tenue de route irréprochable, plaisir devant la réactivité du moteur, plaisir avec le confort exceptionnel. Plaisir, enfin, de faire partie des happy few. Y résisterez-vous?
Renseignements et vente :
Grewals Lane, Les Pailles
Tel : 206 4300
Fax : 286 5121
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